Titre : | ESMRc :protection de routage stable et économe en énergie pour les réseaux sans fil mobiles dans une ville |
Auteurs : | Abdelghani Nemer, Auteur ; Abdelhak Chahemi, Auteur ; Omar Smail, Directeur de thèse |
Type de document : | texte manuscrit |
Editeur : | Université mustapha stambouli de Mascara:Faculté des sciences exactes, 2017 |
Format : | 63p. / ill. en coul. / 29 cm. |
Accompagnement : | disque optique numérique (CD-ROM) |
Langues: | Français |
Résumé : |
Dans les réseaux Ad hoc, tout équipement peut être mis à contribution pour acheminer des données et chaque nœud participe à une stratégie de routage afin que tous les nœuds puissent ensemble créer un réseau efficace. Les protocoles de routage multi-chemin, peuvent assurer une multitudes de routes entre les nœuds communicants, cela peut se faire pendant la phase de découverte de la route sans la génération d’un trafic supplémentaire sur le réseau, aussi ces protocoles améliorent beaucoup les performances des réseaux mobiles Ad hoc soit en terme de fiabilité ou robustesse face aux différentes ruptures des routes, ainsi le multi-chemin permet de résoudre le problème de la congestion des nœuds intermédiaire par une répartition équitable de la charge sur les différent nœuds et finalement il permet de maximiser la vie total du réseau Ad hoc . Bien que l’établissement de chemins corrects et efficaces soit un objectif important dans la conception des protocoles de routage pour les réseaux mobiles Ad hoc, les performances dépendent fortement de plusieurs facteurs comme la mobilité des nœuds, le trafic de données, la taille du réseau, etc. Mais l’objectif le plus important reste à établir des chemins qui optimisent la consommation d’énergie dans le réseau car les nœuds mobiles sont alimentés en énergie par des batteries dont la durée de vie est limitée. Un nouveau protocole de routage multi-chemin, ESMRc (Energy aware and Stable Multipath Routing protocol city), a été proposé dans le présent travail. Il prolonge la durée de vie du réseau et diminue la consommation d'énergie dans les réseaux mobiles Ad Hoc. Les chemins alternatifs sont pré-calculés, et quand il y a une panne de liaison, l'un des chemins alternatifs est utilisé (si au moins un est disponible) pour transmettre les paquets de données. Le choix du chemin dépend d’une somme pondérée. L'énergie et la stabilité des chemins sont les termes utilisés pour le calcul de cette pondération. Quand un paquet doit être envoyé, le meilleur chemin disponible est sélectionné. Plusieurs modèles de mobilité existent dans la littérature, appartenant principalement à deux classes aléatoire et non aléatoire. La modélisation de notre protocole est faite sur ces deux classes. Nous avons choisis deux modèles : le modèle aléatoire le plus connus Waypoint et un modèle plus réaliste non aléatoire Manhattan grid. A travers l'évaluation, nous avons constaté que notre protocole multi-chemin ESMRc permet de perfectionner la stratégie du routage en améliorant la stabilité du réseau mobile Ad Hoc et d’améliorer considérablement les performances du réseau (nombre de paquet reçus avec succès, minimisant la consommation d’énergie, réduisant les paquets perdus…etc.) par rapport aux autres protocoles de routage de la littérature |
Exemplaires (2)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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SE00440T | INF96 | Livre audio | Bibliothèque des Sciences Exactes | 7-Mémoires Master | Libre accès Disponible |
SE00823T | INF96 | Livre audio | Bibliothèque des Sciences Exactes | 7-Mémoires Master | Libre accès Disponible |
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